宜兴市公共自行车由常州永安公共自行车系统股份有限公司承建

 
媒体报道
“公共自行车”值得期待
2012-11-19 9:29:19

据报载,去年11月28日,江阴作为全国首个引入“公共自行车”系统的县级市,通过市场运作,在城区部分公交站台、大型超市、大型居民小区附近,设置了24个“公共自行车”服务站点。如今,江阴的“公共自行车”不仅已融入市民的日常生活,也成了游客的代步工具。

  在如今汽车越来越多、城区道路交通越来越拥挤等情况下,“公共自行车”的出现,无疑是“绿色出行”的一种具体体现,值得期待。

  先让我们简单了解一下江阴的“公共自行车”。江阴首批推出的“公共自行车”有500辆,是“飞鸽”牌24英寸自行车,车身颜色一律为红黄,车身上都有“公共自行车免费租赁”的标志。市民或游客租车在1小时内免费,1至2小时内租车费1元,2至3小时内2元,通租通还,租还车过程在30秒内就可完成。

  “公共自行车”源于欧洲城市,目前在我国城市还不多见。然而,“公共自行车”给人们带来的眼前利益和长远利益都是很实在的。先说眼前利益。一是方便快捷。如果你乘坐公交车到站下车后,离家或单位还有一段路,“公共自行车”就能给你方便;如果你要在城区跑东跑西的办事,乘公交车或开汽车反而慢,“公共自行车”就能给你快捷。二是经济实惠。由于使用“公共自行车”在一小时内是免费的,那么,对于大多数人来说,使用“公共自行车”是不用花钱的,即使花钱也花得很少。再说长远利益。“公共自行车”在城区广泛使用,能够改善城市环境。大家知道,汽车不仅排放废气,而且还产生热量,废气和热量对环境可是有害无益的。此外,“公共自行车”的广泛使用,还能减缓城区道路交通拥挤的状况,减少交通事故,节约公共资源。

  宜兴作为一个正在快速发展的城市,同样期待“公交车+公共自行车”这种全新的出行方式。几年前,人们开着汽车在城区行走,还没有拥挤的感觉,可今年仅与去年相比,大家已经明显感觉到车在城区越来越难开了,有时去一个地方,骑自行车只需10多分钟,可汽车往往开半个小时也到不了。因此,无论是站在保护环境、节约能源,还是站在方便快捷、经济实惠的角度,我们都应期待“公共自行车”,呼唤“公共自行车”,让“公共自行车”也能融入我们的生活。

来源:中国宜兴网

 

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